2022年3月
リニア地下鉄道コレクション 大阪市交通局70系前期車(長堀鶴見緑地線・09編成緑色)4両セットA 19,800
リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro70系後期車 (長堀鶴見緑地線・16編成桜色)4両セットB 19,800
福井鉄道200形(203号車 保存車) 4,180
小田急バス さよなら町田営業所2台セット 3,960
＜BM-04＞専用動力ユニット 4,400
＜JB029-2＞京成バス 1,980
＜JB059-2＞京都市交通局 1,980
情景小物134 屋上小物 オールインワンセット 4,620
情景小物135 屋上小物 経年塗装タイプA 2,200
情景小物136 屋上小物 経年塗装タイプB 2,200
情景小物137 屋上小物 経年塗装タイプC 2,200
情景小物138 屋上小物 経年塗装タイプD 2,200
バスコレ走行システム ＜S-001-2＞ 道路パーツS70-RO(8本セット) 1,650
バスコレ走行システム ＜C-001-2＞ 道路パーツC66-30-RO(6本セット) 1,430
バスコレ走行システム ＜C-002-2＞ 道路パーツC103-30-RO(6本セット) 1,540
バスコレ走行システム ＜C-003-2＞ 道路パーツC140-30-RO(6本セット) 1,540
バスコレ走行システム ＜BS-002＞ バス停ユニットセットB 2,420

リンク：TOMYTEC

以下詳細

リニア地下鉄道コレクション 大阪市交通局70系前期車(長堀鶴見緑地線・09編成緑色)4両セットA
Osaka Metro長堀鶴見緑地線は、1990年に開業(当時は鶴見緑地線)し、現在は大正駅と門真南駅を結ぶ営業距離15kmのリニア地下鉄です。\開業当時から活躍する70系車両は、製造年に伴う外観の違いや、リニューアル更新に伴う塗装変遷も魅力のひとつです。\前期車の０９編成は、アイボリーの車体と萌黄色と緑色のラインが特徴です。大阪市交通局時代のリニューアル前の姿で現在では見る事が出来ないカラーリングの車両となっています。\※動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイト取付済です。走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。専用動力ユニットは商品に付属しています。

リニア地下鉄道コレクション Osaka Metro70系後期車 (長堀鶴見緑地線・16編成桜色)4両セットB 19,800
Osaka Metro長堀鶴見緑地線は、1990年に開業(当時は鶴見緑地線)し、現在は大正駅と門真南駅を結ぶ営業距離15kmのリニア地下鉄です。開業当時から活躍する70系車両は、製造年に伴う外観の違いや、リニューアル更新に伴う塗装変遷も魅力のひとつです。後期車の１６編成は、リニューアル車体更新に伴う塗装変更が施され、桜色を基調とした現在運用中のカラーリングの車両となっています。※動力ユニット組込対応車両を除き、金属車輪・金属ウェイト取付済です。走行の際には付属の専用アーノルドカプラーユニットを取り付けてください。専用動力ユニットは商品に付属しています。

福井鉄道200形(203号車 保存車) 4,180
福井鉄道は県内で鉄道とバスを運営しております。鉄道線は北陸本線武生駅にほど近い越前武生駅からえちぜん鉄道に接続する田原町までと、福井城址大名町から福井駅までの路線を有しており、商工会議所前から福井駅・田原町間は併用軌道となっているのが特徴です。200形は1960年から3編成が製造された連接車で、2017年に全車が運用を外れ引退しましたが、203号車は、地元の越前市が進める「北府(きたご)駅鉄道ミュージアム整備事業」の一環として、「現役時代の姿」に復元・保存が決定しました。今回の製品では203号車の保存車両としてお色直しした状態を再現しています。

小田急バス さよなら町田営業所2台セット 3,960
小田急バスは東京都調布市に本社を置く小田急グループのバス事業者です。一般路線バスの運行を中心に、空港連絡バス、自治体から受託のコミュニティバスの運行も行っています。路線バスの運行エリアは、主に「武蔵野・三鷹・調布」「世田谷・狛江・調布・稲城」「川崎・横浜」の3つのエリアです。主要なターミナル駅は、中央線の三鷹駅と吉祥寺駅、小田急線の成城学園前駅、新百合ヶ丘駅、京王線の調布駅などです。1983年より営業していた町田営業所が2022年10月15日をもって閉所となり、新設された川崎市麻生区の新百合ヶ丘営業所に路線を全て移管し、約40年の歴史に幕を閉じました。町田営業所から公道に出る際は専用の信号機があり、東京のバス事業者の中では非常に珍しく、名物にもなっていました。製品では町田営業所に所属していた当時の車両2車種を製品化致します。是非ご期待下さい。

＜BM-04＞専用動力ユニット 4,400
バスコレ新動力ユニットBM-04は、専用のアダプターを数種類作成しBM-01～BM-03に対応していた車種に概ね対応。また、これまで動力化非対応としていた　いすゞ　エルガ（LV290）や日野ブルーリボン（KV290）、三菱ふそう エアロスター（MP38）、エアロエース（MS0）等の「現行車種」にも対応！

＜JB029-2＞京成バス 1,980
京成バスは東京23区東部と千葉県を中心に運行しており、主にJR総武線、京成線の駅に乗入れています。都心や関東各地から成田空港への空港連絡バスの幹事会社でもあります。

＜JB059-2＞京都市交通局 1,980
京都市内を中心に地下鉄と路線バスを運営する公営事業者です。京都市内観光や通勤・通学の欠かせない足となっています。

情景小物134 屋上小物 オールインワンセット 4,620
セット内容：柵×6、柵土台×26、屋上塔屋、T字土台×8、室外機4種×各6、基地局アンテナ、貯水槽、排水パイプ2種×各2、排水パイプ終結口土台、ダクト、置き型アンテナ、避雷針本体サイズ：W15×H17×D21(㎜) (屋上塔屋１個あたり)

情景小物135 屋上小物 経年塗装タイプA 2,200
セット内容：フェンス×12、フェンス土台×26

情景小物136 屋上小物 経年塗装タイプB 2,200
セット内容：屋上塔屋、室外機2種（前吹き）×各6

情景小物137 屋上小物 経年塗装タイプC 2,200
セット内容：T字土台×8、室外機2種（上吹き）×各6

情景小物138 屋上小物 経年塗装タイプD 2,200
セット内容：置き型アンテナ、基地局アンテナ、貯水槽、ダクト、避雷針、排水パイプ2種×各2、排水パイプ終結口土台

バスコレ走行システム ＜S-001-2＞ 道路パーツS70-RO(8本セット) 1,650
【セット内容】・S70直線道路×8（横断歩道印刷道路×1含む）・ワイドトラムレール共通ジョイント×12

バスコレ走行システム ＜C-001-2＞ 道路パーツC66-30-RO(6本セット) 1,430
【セット内容】・C66曲線道路×6　・ワイドトラムレール共通ジョイント×8

バスコレ走行システム ＜C-002-2＞ 道路パーツC103-30-RO(6本セット) 1,540
【セット内容】・C103曲線道路×6・ワイドトラムレール共通ジョイント×8

バスコレ走行システム ＜C-003-2＞ 道路パーツC140-30-RO(6本セット) 1,540
【セット内容】・C140曲線道路×6・ワイドトラムレール共通ジョイント×8

バスコレ走行システム ＜BS-002＞ バス停ユニットセットB 2,420
走行するバスをバス停側のスイッチで手動で通過または停発車を再現できます。
【セット内容】・アプローチ道路S70×4・バス停ユニット×1・バス停支柱、屋根パーツ×各1　・バス停ランナー×1・ステッカー×1・ワイドトラムレール共通ジョイント×8