2022年6月
新 98459 JR E259系特急電車(成田エクスプレス)基本セット 14,080
新 98460 JR E259系特急電車(成田エクスプレス)増結セット 10,560
2022年7月
新 8606 小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車 8,360
新 98783 私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット 17,160
新 8744 私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒) 1,980
新 HO-3139 JR 20D形コンテナ(増備型・3個入) 2,200
再 HO-725 JR貨車 コキ107形(増備型・コンテナなし) 2,750
2022年8月
新 98793 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット 20,900
新 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット 18,920
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以下詳細
新 98459 JR E259系特急電車(成田エクスプレス)基本セット 14,080
新 98460 JR E259系特急電車(成田エクスプレス)増結セット 10,560
E259系は2009年10月より運転を開始した特急電車です。同系は主に横浜・新宿~成田空港間の「成田エクスプレス」で運用され、東京~成田空港間では2編成を併結した12両編成で運転されています。
98459 ●車番は印刷済み(第1編成)●前面・側面の「N’EX」ロゴマーク・JRマークは印刷済●へッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●屋根上のアンテナ類は別パーツで再現●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用
98460 ●先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツ付属●車番は印刷済みで変更用転写シート付属●車椅子マーク・禁煙マーク・座席指定マークは印刷済み●屋根上のアンテナ類は別パーツで再現●新集電システム、黒色車輪採用
新 8606 小坂鉄道 DD130形ディーゼル機関車 8,360
小坂鉄道DD130形は国鉄DD13形をベースに3両が製造された機関車で、本線での使用を前提に運転台が前後2カ所に備わっていることや、小坂ー茂内に勾配区間が存在することから重連総括制御を備えているのが特徴です。DD130形は最大三重連を組んで活躍しましたが、小坂鉄道の運行が2008年3月に終了し、現在では旧小坂駅構内を活用した小坂鉄道レールパークで3両とも保存されています。
●前面カプラー部の警戒色を再現●運転席側面のロゴが「KOSAKA」となった姿を再現●メーカーズプレートは印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「DD13 1・2・3」●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●フライホイール付動力採用●黒色台車枠、黒色車輪採用●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●ミニカーブレール走行可能
新 98783 私有 タキ29300形貨車(後期型・同和鉱業)セット 17,160
新 8744 私有貨車 タキ29300形(後期型・同和鉱業・黒) 1,980
タキ29300形は1976年より製造された濃硫酸専用のタンク車で、2004年までに62両が製造されました。小坂鉄道小坂駅から秋田臨海鉄道秋田北港駅間での濃硫酸輸送に使用されましたが2008年3月に輸送が終了し、全車廃車されました 。
98783 同和鉱業所有車のうち2000年代に製造された車両はタンク体がシルバーとなっていたのが特徴でした。
8744 同和鉱業所有車のうち1990年代に製造された車両は車体は従来と同じ黒色ながら台車がグレーとなっていたのが特徴でした。
98783 ●タキ29300形を新規製作で再現●8両の内5両は車体色がシルバーとなった車両を再現●1990年代以降に製造された後期型を再現●TR213形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●反射板パーツ付属●グレー台車枠、銀色車輪採用
8744 ●タキ29300形を新規製作で再現●1990年代に製造された後期型を再現●車体色が黒色の車両を再現●TR213形台車を新規製作で再現●タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現●車番は印刷済み●反射板パーツ付属●グレー台車枠、銀色車輪採用
新 HO-3139 JR 20D形コンテナ(増備型・3個入) 2,200
20D形コンテナは2006年より製造が開始されたJRコンテナです。従来の汎用コンテナであった19D形コンテナに比べ天地寸法を大きくし、全高2600mmとなっているのが特徴です。2018年よりデザインが変更された増備型が新製されています。
●3個入り●20D形コンテナのうち2018年より増備された増備型を新規製作で再現●エコレールマーク・JRマークは印刷済み<特記事項>●商品によって番号が異なる場合があります●番号は全15種
新 98793 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)基本セット 20,900
新 98794 国鉄 200系東北・上越新幹線(E編成)増結セット 18,920
200系は、1982年開業の東北・上越新幹線用に開発された新幹線車両で、運用区間の気候から耐寒耐雪構造が強化されています。E編成は、開業時に登場したビュッフェ車とグリーン車含む12両編成で、アイボリーに緑色の姿で東北、上越を駆け抜けました。
98793 ●1・2・3・6・7・12号車の6両基本セット●先頭車の221-0形と222-0形を新規製作で再現●先頭車前面窓の側面部は、実車において開閉可能窓の姿で再現●屋根は1000番代と異なる、連結間のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現●フック・U字型通電カプラー採用●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯●車番は選択式で転写シート付属●各号車表示やグリーンカーマークは印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用
98794 ●4・5・8・9・10・11号車の6両増結セット●屋根は1000番代と異なる、連結間のガイシや特高圧引通線のモールドが無い姿を新規製作で再現●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは<98793>基本セットに付属)●各号車表示は印刷済み●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用
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